“口紅效應(yīng)”的受益行業(yè)：化妝品行業(yè)、電影產(chǎn)業(yè)和動(dòng)漫游戲行業(yè)
來 源：未知發(fā)表日期：2012-06-11
經(jīng)濟(jì)危機(jī)下的口紅效應(yīng)
“口紅效應(yīng)”指一種有趣的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，也叫“低價(jià)產(chǎn)品偏愛趨勢(shì)”。在美國(guó)，每當(dāng)在經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)，口紅的銷量反而會(huì)直線上升。這是為什么呢？原來，在美國(guó)，人們認(rèn)為口紅是一種比較廉價(jià)的消費(fèi)品，在經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，人們?nèi)匀粫?huì)有強(qiáng)烈的消費(fèi)欲望，所以會(huì)轉(zhuǎn)而購(gòu)買比較廉價(jià)的商品?？诩t作為一種“廉價(jià)的非必要之物”，可以對(duì)消費(fèi)者起到一種“安慰”的作用，尤其是當(dāng)柔軟潤(rùn)澤的口紅接觸嘴唇的那一刻。再有，經(jīng)濟(jì)的衰退會(huì)讓一些人的收入降低，這樣手中反而會(huì)出現(xiàn)一些“小閑錢”，正好去買一些“廉價(jià)的非必要之物”。“口紅效應(yīng)”的受益行業(yè)有化妝品行業(yè)、電影產(chǎn)業(yè)和動(dòng)漫游戲行業(yè)。
在經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí)期，奢侈品、高檔品的需求和消費(fèi)無疑將削減，而生活必需品則不然。經(jīng)濟(jì)危機(jī)對(duì)房地業(yè)是一場(chǎng)災(zāi)難，對(duì)輕工業(yè)、紡織業(yè)卻可能是最大的福音。老百姓、工薪階層收入減少，無錢買房、買車，反而有了一些閑錢，可以趁機(jī)置辦小家電、添幾件新衣服、皮鞋，自然會(huì)帶動(dòng)輕工業(yè)、紡織行業(yè)復(fù)蘇。與此同時(shí)，許多人的閑暇時(shí)間增多，交給網(wǎng)絡(luò)便是最省錢的方式。由此，也必然推動(dòng)淘寶、易趣等B2C網(wǎng)站和盛大、巨人等網(wǎng)游公司的發(fā)展，國(guó)內(nèi)網(wǎng)游產(chǎn)業(yè)甚至被華爾街評(píng)論員們譽(yù)為“金融風(fēng)暴的避風(fēng)港”。開心網(wǎng)的買賣奴隸、爭(zhēng)車位游戲異常火爆，廣告效應(yīng)初露端倪，不斷催熱著SNS領(lǐng)域。此外，電子政務(wù)、信息化建設(shè)的如火如荼，無不昭示著互聯(lián)網(wǎng)又將迎來第二春。凡此種種，都將帶動(dòng)電子信息業(yè)加快發(fā)展。
汽車在中國(guó)老百姓眼里一直是奢侈品，當(dāng)手中可支配的現(xiàn)金有限時(shí)，這種觀念更甚。2008年，美國(guó)汽車業(yè)三大巨頭——通用、福特和克萊斯勒銷量大幅下滑，特別是通用和克萊斯勒嚴(yán)重缺乏資金、面臨破產(chǎn)威脅。受其影響，中國(guó)車市寒冬逼人，甚或難逃“料峭春寒”的厄運(yùn)，許多原本準(zhǔn)備購(gòu)車一族選擇了繼續(xù)“持幣待購(gòu)”。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2009年約40%的中國(guó)汽車經(jīng)銷商將倒閉或被兼并。雖然油價(jià)有所下調(diào)，但相對(duì)于昂貴的車價(jià)來說畢竟是杯水車薪。而油電混合動(dòng)力車等主打“新能源”概念的轎車，更是“只可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉”。
鋼鐵、造船、石化、有色金屬、裝備制造等，則更多地要依賴4萬億政府投資的花銷才能帶動(dòng)。盡管有國(guó)家投入大力進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的背景，由于鋼鐵、石油等在2008年的價(jià)格跳水過于“慘烈”，要恢復(fù)到合理價(jià)格區(qū)間，非一日之功。因此，在需求與投資的博弈下，鋼鐵、造船、石化、有色金屬、裝備制造這幾大行業(yè)并不具有明確的增長(zhǎng)性。
由此可見，滿足如下三個(gè)條件的產(chǎn)品可以利用“口紅效應(yīng)”來拉動(dòng)銷售：首先，所售商品本身除了實(shí)用價(jià)值外，要有附加意義；其次，商品本身的絕對(duì)價(jià)格要低；再次，商家要充分利用情境來引導(dǎo)消費(fèi)者、引爆消費(fèi)欲望。
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