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交通運輸部:出租車行業(yè)改革指導(dǎo)意見正抓緊修改

來 源:新華網(wǎng)發(fā)表日期:2015-05-22

 

 

  新華網(wǎng)北京5月21日電(記者齊中熙)交通運輸部服務(wù)司副司長王水平21日表示,出租車改革牽涉方方面面,社會各界高度關(guān)注出租車行業(yè)改革進展。目前,交通運輸部深化出租車行業(yè)改革工作小組已經(jīng)拿出出租車行業(yè)改革初稿,正征求各方意見,抓緊修改。

  王水平說,深化出租車行業(yè)改革指導(dǎo)意見將堅持屬地原則、問題導(dǎo)向,重點圍繞出租車服務(wù)、構(gòu)建多元化服務(wù)體系、出租車運力規(guī)模管理、經(jīng)營權(quán)管理制度改革、完善價格機制、建立公開透明的監(jiān)督機制等方面,以平衡各方利益關(guān)系。同時,鼓勵新興業(yè)態(tài)在出租車行業(yè)的發(fā)展。

  對于前不久浙江義烏實行的出租車行業(yè)改革,王水平給予肯定。他表示,支持義烏積極、穩(wěn)妥地推進出租車行業(yè)改革,作為交通運輸部,支持義烏這樣的地方先行先試,為全國出租車行業(yè)改革提供借鑒和示范。交通運輸部密切關(guān)注義烏出租車行業(yè)改革的實施效果。

點評:新華社記者南辰

南辰,新華社記者,新華社國內(nèi)部評論室首席編輯,曾任國內(nèi)部服務(wù)新聞專線汽車欄目主持人,曾出版過《汽車社會》《汽車家庭》《汽車經(jīng)濟學(xué)》等專著,在國內(nèi)汽車界較早系統(tǒng)地研究了汽車社會的理論和發(fā)展趨勢,很多主流觀點受到業(yè)界贊同。近些年參與采寫編輯的“不封路”報道、闖黃燈問題聚焦、汽車召回報道組稿、為小排量汽車“解限”的評論、打破油價壟斷的報道,組織策劃的上海釣魚式執(zhí)法、杭州“5·7”飆車案等報道曾被評為新華社好新聞。

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  ·出租車改革方案初稿已經(jīng)完成 專家稱應(yīng)放開價格管控

  昨天,在交通運輸部舉行的例行發(fā)布會上,運輸服務(wù)司副司長王水平透露,深化出租車行業(yè)改革工作小組已經(jīng)拿出出租車行業(yè)改革初稿,正征求各方意見,抓緊修改。王水平透露,今年1月以來,交通運輸部成立的工作小組趕赴十幾個城市開展深入調(diào)研,聽取各方意見,目前,交通運輸部深化出租車行業(yè)改革工作小組已經(jīng)拿出出租車行業(yè)改革初稿,正征求各方意見,抓緊修改。[詳細]

  ·壟斷能否徹底打破?——浙江義烏啟動出租車行業(yè)改革追蹤

  浙江省義烏市近日出臺《出租汽車行業(yè)改革工作方案》,明確將逐步取消出租車營運權(quán)使用費,逐步放開對出租車數(shù)量的管控,實現(xiàn)出租汽車市場化資源配置。

  出租車壟斷經(jīng)營一直被社會詬病,要求放開的呼聲已有多年。業(yè)內(nèi)人士認為,義烏此舉開始打破出租車壟斷經(jīng)營,司機的“份子錢”有望大幅下降。 [詳細]

  ·打破出租車壟斷堅冰,義烏模式能否引來“改革東風(fēng)”?

  據(jù)了解,從五月開始,營運權(quán)使用費已經(jīng)降到5000元。恒豐公司還表示,將會把逐步取消的營運權(quán)有償使用費全部返還給司機。“我們正在考慮司機員工化,取消份子錢,以發(fā)工資的形式招聘司機,以穩(wěn)定司機隊伍,提高服務(wù)質(zhì)量。”

  出租車司機鐘華聰說,他們歡迎改革。“份子錢減少了,收入就增加了,而且放開數(shù)量也是相當(dāng)于排擠了‘黑車’,對合理競爭有好處。” [詳細]

                   [責(zé)任編輯: 劉寰 ]
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